Трактор СКАУТ TY-504С с кабиной
1 100 000 ₽
Трактор СКАУТ TY-504С с кабиной — среднеразмерный кабинный трактор на 50л/с. Не герметичная кабина, 4х4, МКПП 8х2, ПСМ в комплекте!
Нет в наличии
Доставка по всей России
- Официальный дилер
- Удобные виды оплаты
- Лизинг/кредит
Трактор СКАУТ TY-504С с кабиной — один из самых популярных кабинных среднеразмерных тракторов в стране.
В первую очередь отличается от одноклассников в своем ценовом сегменте наличием компрессора и ресивера. Такую технику можно использовать с крупными прицепами на пневмотормозах.
Скаут 504С оснащен стандартной коробкой переключения передач 8х2 с боковой кулисой. Двухскоростной независимый вал отбора мощности позволяет подобрать именно ту скорость работы с активным навесным оборудованием, которая вам нужна.
Машина оборудована отапливаемой кабиной. Она не герметична, имеет некоторое количество технологических отверстий. Печь справляется с обогревом зимой достаточно неплохо.
Трактор СКАУТ T-504С имеет основной бак на 30 литров под капотом и дополнительный выносной бак по левому борту под кабиной. Такая конструкция увеличивает рабочее время техники без дозаправок примерно в 2 раза.
Отличает модель и более современная панель приборов. Датчики контроля состояния техники скомпонованы удобно и легко читаются.
Кондиционер в этой модели не предусмотрен, но открываются двери и заднее окно. Также установлен “ветерок” в углу кабины, который создает некоторое движение воздуха в жаркое время года.
Грузоподъемность задней навески у трактора стандартная на 880кг. Техника способна работать с большинством необходимого оборудования. Скаут 504 агрегатируется фронтальным погрузчиком, в том числе челюстным.
Среди ближайших конкурентов Скаута ТY-504С можно отметить Минитрактор Dongfeng | ДонгФенг 404 G2 с кабиной и Минитрактор LOVOL TE404 с кабиной. Оба конкурента выше качеством и более именитые, однако цена выше.
Торговая марка | Скаут |
---|---|
Страна производитель | Китай |
Габариты | 3900х1650х2570 мм |
Вес | 1890 кг |
Тип двигателя | Дизельный |
Количество цилиндров | 4 |
Мощность | 50 л/с |
Тип привода | Прямой |
Охлаждение двигателя | Жидкостное |
Система света | Дальний и ближний свет | Поворотники | Габаритные огни | Стоп-сигнал |
Система запуска | Электростартер |
Гидроусилитель руля | Да |
Система навески | Трехточечная |
Грузоподъемность гидравлики | 880 кг |
Количество передач | МКПП 8 вперед, 2 назад |
Сцепление | Сухое дисковое |
Колесная формула | 4х4 |
Тип тормозной системы | Дисковый, сухого типа |
Блокировка дифференциала | Принудительная блокировка планетарного механизма заднего моста |
Количество гидровыходов | 2 |
Тип ВОМа | Шлицевой 6-пазовый |
Частота вращения ВОМа | 540 об/мин, 1000 об/мин |
Дорожный просвет | 340 |
Передние колеса | 7,50-16 |
Задние колеса | 11,20-28 |
Ширина колеи | 1500 мм |
Виктор –
Тяговые нормальные, но дырявый. Кабину самому допиливать и доделывать. О тепле зимой без доделок не стоит и говорить.
Евгений Махалов –
Неплохо. Надо протянуть полностью самому и делать это постоянно. Кабину надо шаманить. Но пашет отлично!