Минитрактор Dongfeng | ДонгФенг 244 G2
1 069 000 ₽
Минитрактор Dongfeng | ДонгФенг 244 G2 топовый китаец с ровным полом, комфортной посадкой и реверсивной коробкой передач! ПСМ в комплекте!
В наличии
Доставка по всей России
- Официальный дилер
- Удобные виды оплаты
- Лизинг/кредит
Минитрактор Dongfeng | ДонгФенг 244 G2, пожалуй, самый лучший небольшой трактор на рынке.
Техника имеет ровный пол с очень комфортной посадкой. Защитные щитки от грязи с передних колес позволяют активно работать даже в дождливую погоду.
У ДонгФенг 244 G2 реверсивная коробка передач 8х8 с подрулевым рычагом переключения направления движения. Коробка идеально подходит данному агрегату, работа двухдискового сцепления не имеет нареканий. Сама кулиса КПП боковая, что намного более удобно в работе.
Шасси DF-244 подготовлено для эксплуатации с заводскими челюстными фронтальными погрузчиком , а также с экскаваторными установками навесного типа.
Подключаемый полный привод, передний мост на бортовых редукторах. Трактор имеет тягово-сцепное устройство в комплекте и передние грузы. Стояночный тормоз (ручник) присутствует, как и электро розетка для прицепа. Вес у трактора в “сухом” виде 1340 кг.
Dongfeng 244 G2 оснащен герметичным дисковым тормозом, раздельным для каждого колеса. Гидроусилитель делает управление легким даже представителям женского пола.
Вал отбора мощности двухскоростной независимый на 540/1000 об/мин. Трехточечная система навески с грузоподъемностью гидравлики на 450кг. Имеется две пары гидровыходов.
Минитрактор Dongfeng | ДонгФенг 244 G2 крупнее всех своих одноклассников. Конкуренцию ему могут составить только Минитрактор LOVOL НТ244 и минитрактор ZOOMLION RD254R. Но оба ему проиграют в габаритах и комфорте.
Торговая марка | Dongfeng (Донгфенг) |
---|---|
Страна производитель | Китай |
Габариты | 3200х1400х1950 мм |
Вес | 1340 кг |
Тип двигателя | Дизельный |
Количество цилиндров | 3 |
Мощность | 24 л/с |
Тип привода | Прямой |
Охлаждение двигателя | Жидкостное |
Система света | Дальний и ближний свет | Поворотники | Габаритные огни | Стоп-сигнал |
Система запуска | Электростартер |
Гидроусилитель руля | Да |
Система навески | Трехточечная |
Грузоподъемность гидравлики | 450 кг |
Количество передач | Реверсивная МКПП 8 вперед, 8 назад |
Сцепление | Двухдисковое двухступенчатое, с постоянным зацеплением, сухое |
Колесная формула | 4х4 |
Тип тормозной системы | Дисковый, сухого типа |
Блокировка дифференциала | Принудительная блокировка планетарного механизма заднего моста |
Количество гидровыходов | 4 |
Тип ВОМа | Шлицевой 6-пазовый |
Частота вращения ВОМа | 540 об/мин, 1000 об/мин |
Дорожный просвет | 290 |
Передние колеса | 6,50-16 |
Задние колеса | 11,20-24 |
Ширина колеи | 1320 мм |
Сергей Валентинович –
Реверс конечно удобен. Но стоит ли переплачивать. Взял себе, вроде доволен. Но все думаю, что ж1 вышел бы в такую же цену с фрезой.